Сажевый фильтр FAP (DPF) Peugeot, Citroen, Opel, Renault, Volkswagen, Audi, BMW — ремонт, мойка или удаление?

Сажевый фильтр FAP (DPF) устанавливается практически на все современные дизельные автомобили и предназначен для снижения выбросов сажи в атмосферу.

Выполняем диагностику и удаление сажевых фильтров FAP и DPF на Peugeot, Citroen, Opel, DS, Renault, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и других дизельных автомобилях.

Со временем фильтр засоряется, появляются ошибки двигателя, ухудшается тяга и увеличивается расход топлива.

В CHIP365.BY регулярно обращаются владельцы автомобилей:

• Peugeot;
• Citroen;
• Opel;
• Renault;
• Volkswagen;
• Audi;
• BMW;
• Mercedes-Benz;
• Ford;
• Toyota;
• Mazda;
• Volvo.

Во многих случаях причиной неисправности становится именно засорение сажевого фильтра.

Основные признаки неисправности FAP (DPF)

На панели приборов могут появляться:

• Check Engine;
• Anti Pollution Fault;
• Particle Filter Full;
• DPF Full;
• Risk of Filter Blocking;
• Engine Fault Repair Needed;
• Emissions Fault.

Также часто наблюдаются:

• потеря мощности;
• аварийный режим двигателя;
• увеличение расхода топлива;
• частые регенерации;
• включение вентилятора после остановки двигателя;
• повышенный уровень масла.

Почему засоряется сажевый фильтр

Основные причины:

• короткие поездки по городу;
• неисправные форсунки;
• неисправность EGR;
• проблемы турбины;
• неисправность датчиков давления DPF;
• неисправность датчиков температуры;
• использование некачественного топлива.

На автомобилях Peugeot и Citroen дополнительно используется система Eolys, которая также требует обслуживания.

Частые ошибки по сажевому фильтру

Наиболее распространённые коды ошибок:

• P2463;
• P242F;
• P2002;
• P2458;
• P2452;
• P1490;
• P1445.

Во многих случаях ошибки сопровождаются ограничением мощности двигателя.

Помогает ли мойка сажевого фильтра

Это один из самых популярных вопросов.

На практике мойка помогает далеко не всегда.

Если фильтр имеет только загрязнение золой и сажей, качественная профессиональная очистка может частично восстановить его работоспособность.

Однако мойка не помогает если:

• разрушена структура фильтра;
• повреждены соты;
• фильтр имеет большой пробег;
• присутствуют ошибки по эффективности фильтра;
• имеются неисправности системы впрыска.

После мойки многие владельцы сталкиваются с повторным появлением ошибок через несколько тысяч километров.

Поэтому перед принятием решения обязательно необходима компьютерная диагностика.

Система Eolys на Peugeot и Citroen

На многих автомобилях PSA используется специальная присадка Eolys.

При низком уровне присадки появляются:

• ошибки FAP;
• предупреждения на панели приборов;
• невозможность корректной регенерации.

После обслуживания требуется адаптация системы и сброс сервисных параметров.

Когда требуется удаление FAP (DPF)

Программное отключение и удаление фильтра обычно выполняется при:

• разрушении фильтра;
• постоянных ошибках P2463 и P242F;
• невозможности регенерации;
• высокой стоимости ремонта;
• комплексных неисправностях системы экологии.

После удаления выполняется корректная программная настройка блока управления двигателем.

Блоки управления с которыми работаем

Мы выполняем работы с современными ECU:

• Bosch EDC16;
• Bosch EDC17;
• Bosch MD1;
• Delphi DCM3.4;
• Delphi DCM6.2A;
• Delphi DCM6.2B;
• Delphi DCM7.1A;
• Continental SID;
• Siemens PCR.

Работы выполняются через OBD, Bench и Boot режимы.

Что выполняем в CHIP365.BY

Наш сервис выполняет:

• диагностику FAP и DPF;
• диагностику системы Eolys;
• удаление сажевого фильтра;
• программное отключение DPF;
• отключение EGR;
• отключение AdBlue;
• Stage 1 чип-тюнинг;
• настройку ECU.

Работаем по всей Беларуси

Если на вашем автомобиле появились ошибки сажевого фильтра, аварийный режим двигателя или проблемы с регенерацией DPF/FAP — специалисты CHIP365.BY помогут провести диагностику и подобрать оптимальное решение.

📍 Минск, Будславская 21

📞 +375 (29) 151-56-58

Диагностика • DPF OFF • FAP OFF • EGR OFF • AdBlue OFF • Stage 1