Renault Trafic и Opel Vivaro 1.6 dCi — пропала тяга, горит Check Injection и частые неисправности дизеля

Renault Trafic и Opel Vivaro с двигателем 1.6 dCi считаются надёжными и экономичными коммерческими автомобилями. Однако после пробега 150–250 тысяч километров многие владельцы начинают сталкиваться с одинаковыми проблемами.

Автомобиль теряет мощность, загорается Check Engine, появляется сообщение Check Injection, увеличивается расход топлива, а двигатель периодически переходит в аварийный режим.

Чаще всего причина оказывается не в самом моторе, а в системах DPF, EGR, AdBlue или во впускной системе.

Пропала тяга на Renault Trafic или Opel Vivaro

Одной из самых распространённых жалоб владельцев является потеря мощности двигателя.

Автомобиль плохо разгоняется, тяжело набирает скорость под нагрузкой и становится менее отзывчивым на нажатие педали газа.

Причиной могут быть:

  • забитый сажевый фильтр DPF;
  • неисправность клапана EGR;
  • ошибки системы AdBlue;
  • подсос воздуха;
  • повреждение патрубков интеркулера;
  • проблемы с системой наддува;
  • неисправность датчиков давления.

Без полноценной диагностики определить источник проблемы практически невозможно.

Горит Check Injection

На Renault Trafic и Opel Vivaro нередко появляется сообщение Check Injection или Check Emissions System.

После появления предупреждения автомобиль может перейти в аварийный режим и ограничить мощность двигателя.

Наиболее распространённые причины:

  • неисправность клапана EGR;
  • засорение DPF;
  • неисправность системы SCR;
  • ошибки датчиков NOx;
  • проблемы с системой AdBlue;
  • утечки воздуха после турбокомпрессора.

Во многих случаях ошибка сначала появляется периодически, а затем становится постоянной.

Проблемы сажевого фильтра DPF

Сажевый фильтр предназначен для задерживания частиц сажи в выхлопных газах.

При частой городской эксплуатации фильтр постепенно накапливает загрязнения и начинает создавать повышенное сопротивление выхлопу.

Основные признаки:

  • частые регенерации;
  • повышенный расход топлива;
  • потеря мощности;
  • включение аварийного режима;
  • ошибки двигателя;
  • ухудшение динамики автомобиля.

Чем дольше эксплуатировать автомобиль с забитым фильтром, тем выше риск дополнительных неисправностей.

Неисправность клапана EGR

Клапан EGR является одной из самых распространённых проблем дизельных двигателей 1.6 dCi.

Со временем внутри образуются отложения сажи и масла, которые нарушают его работу.

Признаки неисправности:

  • рывки при разгоне;
  • нестабильная работа двигателя;
  • дымность выхлопа;
  • потеря мощности;
  • ошибки двигателя;
  • повышенный расход топлива.

Нередко владельцы начинают искать проблему в турбине, хотя причиной оказывается именно клапан EGR.

Ошибки AdBlue и SCR

На более новых версиях Renault Trafic и Opel Vivaro используется система SCR с впрыском реагента AdBlue.

Со временем могут появляться следующие предупреждения:

  • неисправность системы AdBlue;
  • неисправность системы SCR;
  • невозможность запуска через определённое количество километров;
  • Check Engine;
  • ограничение мощности двигателя.

Причиной могут быть:

  • насос AdBlue;
  • форсунка впрыска мочевины;
  • датчики NOx;
  • неисправность бака AdBlue;
  • неисправность блока SCR.

Игнорировать такие сообщения не рекомендуется, так как некоторые ошибки способны привести к блокировке запуска двигателя.

Подсос воздуха и утечки наддува

Ещё одной частой причиной потери мощности являются утечки воздуха во впускной системе.

На Renault Trafic и Opel Vivaro нередко встречаются:

  • повреждённые патрубки;
  • негерметичность интеркулера;
  • трещины во впуске;
  • утечки после турбины.

Подобные неисправности вызывают:

  • потерю тяги;
  • свист при разгоне;
  • ошибки по давлению наддува;
  • повышенный расход топлива.

Для поиска подобных проблем применяется проверка дымогенератором.

Когда стоит обратиться на диагностику

Проверить автомобиль рекомендуется при появлении следующих признаков:

  • пропала тяга;
  • горит Check Engine;
  • появилось сообщение Check Injection;
  • увеличился расход топлива;
  • часто запускается регенерация DPF;
  • появились ошибки AdBlue;
  • двигатель работает нестабильно.

Своевременная диагностика позволяет быстро определить причину неисправности и избежать дорогостоящего ремонта.

Что выполняем в CHIP365.BY

  • диагностика Renault Trafic;
  • диагностика Opel Vivaro;
  • диагностика DPF;
  • диагностика EGR;
  • диагностика AdBlue;
  • проверка дымогенератором;
  • поиск потери мощности;
  • DPF OFF;
  • EGR OFF;
  • AdBlue OFF;
  • Stage 1.

Renault Trafic и Opel Vivaro в Минске

Если ваш Renault Trafic или Opel Vivaro потерял мощность, показывает ошибки Check Injection, часто запускает регенерацию DPF или выдаёт ошибки AdBlue, специалисты CHIP365.BY помогут определить причину неисправности и подобрать оптимальное решение.

📍 Будславская 21, бокс 1050

📞 +375 (29) 151-56-58

🚐 Диагностика • DPF OFF • EGR OFF • AdBlue OFF • Stage 1