Датчик NOx является одним из основных элементов современной системы очистки выхлопных газов на дизельных автомобилях. Он используется совместно с системой SCR и AdBlue для контроля выбросов оксидов азота.

При неисправности датчика NOx на панели приборов могут появляться ошибки двигателя, сообщения AdBlue, ограничения мощности и даже предупреждения о невозможности запуска двигателя через определённый пробег.

В CHIP365.BY регулярно обращаются владельцы Peugeot, Citroen, Opel, Renault, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и других автомобилей с неисправностями датчиков NOx.

Что такое датчик NOx

Датчик NOx измеряет содержание оксидов азота в выхлопных газах.

На современных дизельных автомобилях обычно устанавливаются два датчика:

  • до катализатора SCR;
  • после катализатора SCR.

Блок управления сравнивает показания датчиков и определяет эффективность работы системы SCR и AdBlue.

Если данные выходят за допустимые пределы, фиксируются ошибки и включается предупреждение на приборной панели.

Основные признаки неисправности датчика NOx

При выходе датчика из строя могут появляться следующие симптомы:

  • Check Engine;
  • сообщение AdBlue Fault;
  • сообщение Emissions Fault;
  • сообщение UREA;
  • ограничение мощности двигателя;
  • аварийный режим;
  • повышенный расход AdBlue;
  • невозможность запуска двигателя через определённый пробег;
  • ошибка SCR.

Во многих случаях неисправность проявляется периодически и сначала исчезает после удаления ошибок.

Наиболее распространённые ошибки датчика NOx

На разных автомобилях могут фиксироваться следующие коды неисправностей:

  • P2200;
  • P2201;
  • P2202;
  • P2203;
  • P2204;
  • P2205;
  • P2206;
  • P2207;
  • P2208;
  • P2209;
  • U029D;
  • P2BAE;
  • P20EE;
  • P204F.

Некоторые из этих ошибок напрямую связаны с системой AdBlue и SCR.

На автомобилях Peugeot, Citroen и Opel ошибки датчика NOx часто сопровождаются кодами P20EE и P20E8, которые связаны с работой системы SCR и AdBlue.

Почему выходит из строя датчик NOx

Наиболее частые причины:

  • естественный износ датчика;
  • повреждение проводки;
  • коррозия контактов;
  • попадание влаги;
  • неисправность системы SCR;
  • неисправность форсунки AdBlue;
  • неисправность насоса AdBlue;
  • проблемы блока управления двигателем.

Средний срок службы датчиков NOx обычно составляет от 100 до 250 тысяч километров.

Можно ли ездить с неисправным датчиком NOx

На начальном этапе автомобиль может продолжать нормально эксплуатироваться.

Однако со временем могут появиться:

  • ограничения мощности;
  • увеличение расхода топлива;
  • ошибки SCR;
  • ошибки AdBlue;
  • невозможность запуска двигателя.

Поэтому затягивать с диагностикой не рекомендуется.

На каких автомобилях чаще встречаются проблемы

Неисправности датчиков NOx часто встречаются на автомобилях:

  • Peugeot;
  • Citroen;
  • Opel;
  • DS;
  • Renault;
  • Volkswagen;
  • Audi;
  • Skoda;
  • Seat;
  • BMW;
  • Mercedes-Benz;
  • Ford.

Особенно часто проблемы возникают на автомобилях с системами SCR и AdBlue.

Диагностика датчика NOx

Для точного определения неисправности требуется компьютерная диагностика.

Во время проверки анализируются:

  • текущие параметры датчиков;
  • работа системы SCR;
  • работа форсунки AdBlue;
  • работа насоса AdBlue;
  • наличие ошибок в ECU.

Замена датчика без диагностики не всегда решает проблему, так как причиной может быть другой элемент системы SCR.

Что выполняем в CHIP365.BY

Наш сервис выполняет:

  • диагностику системы SCR;
  • диагностику AdBlue;
  • диагностику датчиков NOx;
  • поиск неисправностей проводки;
  • программирование блоков управления;
  • отключение AdBlue;
  • отключение SCR;
  • настройку ECU;
  • Stage 1 чип-тюнинг.

Работаем по всей Беларуси

Если на вашем автомобиле появились ошибки по датчику NOx, системе SCR или AdBlue, специалисты CHIP365.BY помогут определить причину неисправности и подобрать оптимальное решение.

📍 Минск, Будславская 21

📞 +375 (29) 151-56-58

Диагностика • AdBlue OFF • SCR OFF • EGR OFF • Stage 1

Полезные материалы по системе AdBlue и SCR

Неисправность датчика NOx часто приводит к появлению ошибок SCR, AdBlue, ограничению мощности двигателя и сообщениям о невозможности запуска через определённый пробег. Перед заменой датчика рекомендуется выполнить полноценную диагностику системы SCR и проверить работу насоса AdBlue, форсунки и проводки.